健康、あるいは裏返しの豊かさ

健康、それはとりもなおさず、お金、資本、体の健康、精神の健康、楽しい仕事、ニュースにわくわくする・・
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2014年03月07日のつぶやき

21:46
ホワイトデーが近づくといつも・・・ http://t.co/OCHO7ML3b0 #jugem_blog

ホワイトデーが近づくといつも・・・

 贈与・・・とまで考えなくてもいいでしょうが

プレゼントとしてのホワイトデーの贈り物にはいつも困ります。


選んでると

相手の好みを

私が知らないことに愕然とするからです。

儀礼としての

あるいは

たてまえとしての贈り物なのだから

考えなくとも・・・とは思うのですが

考えてしまい

次第に高級な類は高価なものを選んでしまいがちです。


ここはお菓子限定で考えますが・・

たとえば



あるいは















こうして選んでいると

自分でもほしいもの・・・デザイン的にですが

そんな感じで選んでいるのがわかります。

どれもリーズナブル。

ちょっといいかな〜って感じです。


紅茶なんかもいいですね〜





心を込めて・・・

それは衣類でも

装飾小物でも

相手の好みに合わせていいと思うんです。

心のつながりを感じられれば・・・・


いつまでも仲良く・・

そんな気持ちを込めて


世界にはまだ知らないお菓子のメーカーがいっぱいあるんでしょうね〜

そんな逸品を見つけ出すのもいいですね!!


まだ見ぬあなたへ・・・心から

2014年03月05日のつぶやき

14:36
シャーロット・ケイト・フォックスさん NHK朝ドラヒロイン http://t.co/sbYm7cxUH6 #jugem_blog
10:47
ロシア・トゥデイのキャスターが異例の政府批判  日本のマスコミはダメ人間の集まり http://t.co/2sB7FA2pQX #jugem_blog
10:37
国立公園31番目は慶良間諸島 http://t.co/Ns7gpAUfmA #jugem_blog
09:43
依願退職で終わりですか?  パワハラ受けた男性警部が自殺 http://t.co/0kHV4peoGl #jugem_blog
09:16
宮城交通・・問題ない? 富山夜行バス事故 http://t.co/Q44RZrQBxr #jugem_blog

シャーロット・ケイト・フォックスさん NHK朝ドラヒロイン

 NHK大阪放送局は4日、9月29日に始まる連続テレビ小説「マッサン」(月〜土曜・前8時、全150回)のヒロイン・亀山エリー役に米国人女優シャーロット・ケイト・フォックス(28)


ヒロインにアメリカ人女優さんって新鮮ですね!

どんなドラマになるでしょうか?

アメリカ式の俳優養成システムで育った方でしょうから

日本の俳優さんとは違った感じが見られるかもです。

国産初のウイスキー作りのお話だそうです。

ロシア・トゥデイのキャスターが異例の政府批判  日本のマスコミはダメ人間の集まり

 マスコミ志望の学生は

日本のマスコミの限界を見てから考えるべきでしょう。

有名な話ですが

世界のニュースが届かない

井の中の蛙的マスコミである日本のマスコミ界に

優れた人物を見たことがないのは当たり前ですね


世界がわからない日本のニュース番組

NHKを含め

ニュースを流さないことで

民衆を無知にしておけると考える日本の指導者

そのほうがコントロールしやすいですからね

勇気あるこんキャスターに敬意を!



国立公園31番目は慶良間諸島

 沖縄県の慶良間(けらま)諸島と周辺海域

31番目の国立公園に指定

その世界屈指の透明度により

ケラマブルーと呼ばれるそうです。


まだまだ国立公園に指定できそうなところってあるんですね・・

狭いようで広い日本列島は自然が豊かですね

大事にしましょう

大きな地図で見る

依願退職で終わりですか?  パワハラ受けた男性警部が自殺

 司にパワーハラスメントを受けていた秋田県警の男性警部が2005年、自殺・・・

この結果は本部長訓戒で終わり。

因果関係が認められなかったとして、自殺については公表していなかった。

小松雅美元交通部長・・・依願退職済み



04〜13年ごろまで、部下計10人に暴言を吐いたり、本来の職務とは無関係の業務を命じたりするパワハラを繰り返した

これは犯罪でしょ!

こうした行為が警察内部で平然と行われている事実

これはもう警察組織というものが組織たり得ていない証拠

権力者が大手を振ってる歩く暴力組織と同じ構造

これでは警察の名前に値しないでしょう。


宮城交通・・問題ない? 富山夜行バス事故

 富山県の北陸自動車道の小矢部川サービスエリアで宮城交通の夜行バスが衝突事故を起こした。

亡くなった運転手は11日連続勤務だった。


でこの連続勤務・・・宮城交通では13日連続勤務まで問題ない・・・ということ。


この社内規則おかしくない?

どのくらいの距離毎日走るのか?

1日の走行距離でも違うだろうし

時間帯によってもその疲労度は違うだろうし・・・・


「昨年10月の睡眠時無呼吸症候群(SAS)の簡易検査で、要経過観察と診断されていた」

これでも問題ないのだろうか?

事故直前 運転手は亡くなった乗客に起きろ!と声をかけられていた。

この声をかけた方も亡くなった。



人の労働価値は下がる一方の日本

経済的豊かさからは程遠い日本の現状は改善される見込みが無い。

同しようもない政治が半世紀以上続いてる日本は終わってるとしか言いようがない。


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